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新时达,“满血归来”

歌者 高工机器人 2023-06-29

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*本文共约 2279 字,阅读完成需 分钟。

撰文 | 歌者

2017年,新时达营收首次突破30亿元,其机器人与运控板块业务收入占比接近70%,机器人成为了新时达向智能制造领域进发的“利器”。也是在这一年,新时达规划将分别在上海、东莞建设2个机器人研发与产业化基地,在昆山建立1个智能制造产业化基地,其中上海和东莞产能累计为20000台/年。
 
新时达的机器人业务版图由此全面推进。
 
不过,历史却在2018年拐了一个弯。
 
这一年,美国单方面发起针对中国的贸易战,宏观环境波诡云谲;这一年,中国汽车市场告别高增长周期,销量快速下滑;工业机器人市场也在这一年进入了发展拐点期,该年中国工业机器人市场销量首次出现下滑,行业洗牌加剧。
 
危机中却也蕴藏着希望。在销量整体下滑的2018年,国产自主品牌机器人销量增速显著高于外资品牌,国产替代的底层逻辑被进一步加固。
 
正是这场大变局,让新时达开始停下来思考:如何在大趋势下塑造企业核心竞争力,如何避免国产机器人的非理性竞争,如何与“四大家族”站在同一舞台上一较高下。
 
为此,新时达提出了“技术对标进口,市场面向细分”的战略发展路线。
 
 
产品升级,业务聚焦
 

新时达董事、总经理武玉会在接受【高工机器人】采访时表述,2019-2020年,新时达进入休整期,以“壮士断腕”的决心,采用休克疗法,坚持质量高于销量,暂停了六轴机器人的市场推广工作,重心转移至突破核心技术、全面打磨产品、调整业务布局。
 
新时达首先从产品研发入手,在算法、软件、机械、电气等多个环节追求极致,其机器人产品实现了新版动力学算法与自适应控制算法的突破,达到高速、平稳运行,机器人的性能和质量也因此大幅提升。例如,新时达码垛机器人节拍从原来的720包/小时提升到1200包/小时,在技术性能上实现了与国际品牌并跑。
 
其次,新时达围绕机器人软硬件进行了迭代升级。在此期间,新时达推出了高速码垛机器人;完善了FR系列吊装SCARA机器人产品系列,新增了350mm、850mm臂长新品,目前已实现了量产并推出市场。
 
为充分满足3C应用场景紧凑和易部署的需求,新时达升级并推出了新一代SCARA机器人通用控制器—QC410机器人驱控一体控制器,与上一代产品相比,QC410体积、重量大大减少。在机器人易用性方面,新时达推出了基于PC的机器人上位机编程控制软件,其可实现机器人免示教器编程及控制,也可实现脱离控制器的机器人运动仿真和编程调试。
 
武玉会表示,现在新时达机器人在速度、精度、使用寿命上与原有型号产品相比均取得了显著提升。
 
▲日化巨头花王使用的新时达码垛机器人

与产品升级同步调整的还有新时达的业务布局。
 
2019年-2020年,新时达立足自身资源优势,从机器人本体往应用场景延伸,以强聚焦性真正为用户创造价值。现如今,新时达工业机器人产品业务已聚焦至码垛、焊接、桌面型等系列上。
 
例如在焊接机器人板块,武玉会认为,目前在中国焊接市场上,一年大概存在20万台的焊机设备需求,在机器人换人大潮之下,如果仅是替换其中10%的比例,也将带动2万台左右的焊接机器人出货量。这是一个适合新时达突破的高潜力赛道。
 
在当前的时间节点上,新时达焊接机器人速度已经达到甚至是领先国际一线品牌,同时可稳定保障产品的性能和配置。新时达已针对工程机械、钢结构、电动车、相贯线、电力铁塔等行业推出了定制化的焊接解决方案,帮助客户降本增效,进一步推动行业自动化、智能化转型升级。
 

“高举高打”
 

始终“对标进口、超越进口”,是新时达一贯强调的产品定位,也是武玉会口中的“高举高打”策略。这不是一句口号,而是对批量产品的稳定性、高性能、高可靠性提出的切实挑战。
 
这也是新时达投资建设机器人智能工厂的初衷,通过“机器人造机器人”的方式,提升产品的一致性与可靠性。
 
2020年12月,新时达机器人超级工厂正式投产,这是上海首个建成投产的机器人制造机器人的智能工厂,年产能为10000台;工厂内所有智能制造项目均由新时达自行研制、集成,通过大规模运用领先的制造技术,实现了机器人生产制造全过程的智能化和数字化。随着该项目的建成落地,新时达机器人的产品品质及交付能力得到了大幅提升。
 
▲新时达机器人制造机器人产线

在这个超级工厂内,率先运转的是小负载机器人的自动化生产线,其实现了机器人装机器人的生产工艺。该产线目前主要生产新时达品牌的小型机器人,包括:SA1400系列、SA1800系列、SR20E系列,这条产线综合考量了3个系列机器人的产品构造,按照制造流程进行了工艺分解,定制了装配物流线和工装,在确保产品装配质量的前提下,实现了产线上每台机器人的产能均衡,进而大大提高了生产制造效率。
 
从生产制造到产品,新时达为自身设定了一系列的高标准、严要求;作为新时达“王牌”产品的SCARA机器人更是不例外。武玉会指出,为持续拓展SCARA的应用边界,新时达目前正在全力攻破其在全速全负载工况下的应用,如推出负载20KG、50KG的SCARA机器人以满足锂电产业的生产制造需求。

 

“满血归来”
 

在长周期、大规模投入下,新时达历经两年“蛰伏”期后迎来了全新的发展机遇。武玉会表示,受3C行业带动,新时达SCARA出现了供不应求的情况,预计全年出货量将远超历史高位;六轴机器人自2020年回归市场后基于行业聚焦的推广策略,逐步回归到历史高位。
 
这一强劲的市场表现在新时达的半年报中体现得更加淋漓尽致。据新时达2021年半年度业绩报告,报告期内新时达实现营收20.53亿元,同比增长19.73%;归母净利润8856.34万元,同比增长104.37%;其中机器人与运动控制类产品实现营收13.44亿元。
 

也是在这一势头下,2021年5月28日,新时达举行了第2万台机器人下线仪式。
 
武玉会在讲话中指出:“历经十年的发展,新时达迎来了第2万台机器人下线,这标志着新时达成为跻身全球工业机器人2万台俱乐部的首家国产机器人厂商,新时达也是为数不多的累计出厂过万台的国产机器人厂商。”
 
未来,新时达将始终保持开放的心态,与国产机器人产业链伙伴携手共生,借助产业合力真正与国际品牌抗衡,实现国产全面替代。
 


END


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